Hoy, los desiertos de Chile, Bolivia, Australia y China están alcanzando las mismas categorías geopolíticas de las sabanas de Baréin, Arabia Saudita, Iraq y el estado de Texas (Estados Unidos). Esto es a causa del litio, un metal del grupo 1 de la Tabla Periódica cuya densidad es de la mitad del agua, que sirve para construir las baterías que permiten que vehículos como el Modelo S de Tesla recorran 300 kilómetros con una sola recarga.
La industria de las baterías de litio suma $ 51,300 millones de dólares, de acuerdo con el Global Lithium-ion Power Battery Market Insights Forecast 2026. Aunque los smartphones generan la demanda, es la movilidad eléctrica la que ha convertido al litio en el oro blanco, el metal que desafía al petróleo por la supremacía de la industria química.
A nivel global, solo el 2,6% de los vehículos que se venden cada año son eléctricos, no obstante, en la medida en la que los gobiernos regulen a favor de su uso con facilidades fiscales o, más bien, prohíba las unidades basadas en carburantes, el 20% de los movilizados de las calles del mundo encenderá con electricidad, indica el Global EV Outlook 2020, reporte que no solo habla de los carros, sino que también contempla las motocicletas, las patinetas, las camionetas y hasta los camiones.
Fuente: https://www.revistamercado.do/tecnologia
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